原チャリツーリング2011 その1 |
8月4日 会社に朝8:30集合
この日の参加車両はダックス・シャリー・ゴリラ・モンキー改バハ・バイト・ズーク改・ハンターカブ・ベスパ50・ベスパ125・XR100モタード・PCXでした。
いつもより排気量の大きいバイクが多め。
行きは奥多摩を通って山梨のぶどうの丘でモンキー改バハと合流し昼食をとって宿に向かうルート
奥多摩でチョイ休憩。
若干予定より遅れ気味。
原因はズーク改、足回りとエンジンをDIOにしたらしいのに無茶苦茶遅い。
ノーマルズークと変わらないペース...
13:00にぶどうの丘でモンキー改バハと合流の予定だが、間に合うかどうか。
どうやら通勤で使っているときに空気圧が低い時があったらしく、カーブなどでリアフェンダーを固定するステーと干渉していたらしい。
ちょっとぷっくりしてて、いつパンクしてもおかしくない状況。
峠を降りたところでバイク屋を探してタイヤ交換した方がいいんじゃない?山道でパンクしたら置いて行くよ~!と話をしていたが、ここまで来れたし大丈夫でしょうと本人。
バスパ125の先輩が、スペアタイヤを積んでるからパンクしたら最悪チューブタイヤだけど、これ付けるか~(笑)と冗談ぽく言ってました。
ズーク改が追いついたので再び出発。
結局14:00過ぎにぶどうの丘に到着。
先輩と二人ペースを上げて走っていると分かれ道にぶつかったので、みんなを待つことにしました。
でも、いつまでたっても来ない。
来ない...。
ほんとに来ないので戻ろうと思った所に、遠くからでもわかるくらいものすごい笑顔でバイト登場。
調べてみると、数キロ先ににガソリンスタンドがあることがわかったので、向かうことにしました。
パンクしてるから相当なスローペースながら、なんとかガソリンスタンドに到着。
スタンドのおじさんはいい人で、タイヤレバーや足りない工具やらを貸してくれました。
いよいよ手術開始。
穴がサイドウォールだったのでパンク修理キットが使えずタイヤ交換です。
ホイールを外す作業は先輩が行って、タイヤの交換は「レースでいつも交換してるんだろ?」って言われ汗だくになりながら僕がしましたよ。
ほんとだくだくです。
10インチのチューブレスなんて交換したことないですもん。
無事タイヤ交換が終わると思わず歓声が上がりました。
ハプニングがあったけど宿はもうすぐだ。
つづく
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